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Durch den optimalen Flow verbessert sich das Ansprechverhalten des Turbos und auch der Turbosound wird besser
(Bei Abgasanlagen die nicht von E-EXHAUST sind muss zur Überprüfung der seriengleichen Eigenschaften eine Standgeräuschmessung bei Abnahme durchgeführt werden
so the engine software has to be reprogrammed
kannst du den Ladedruck von null bis „ganz viel“ einstellen – und das alles über deinen Laptop oder dein Tuning-Interface
Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition wurde speziell für die hohen Anforderungen großer Tuningstufen am BMW Z4 35i(s) entwickelt
SAR Cap Boxster; (981) Durch den optimalen Flow verbessertCap in SAR design
